地方债强监管 财政部数据显示，截至2016年末，全国法定限额内政府债务余额27.33万亿元，负债率（债务余额/GDP）为36.7%，低于主要市场经济国家和新兴经济体水平；地方政府债务余额15.32万亿元，债务率（债务余额/综合财力）为80.5%，低于国际通行的100%-120%警戒线。这显示，地方政府债务风险可控。然而，个别地方政府继续通过融资平台公司、PPP、政府投资基金、政府购买服务等方式违法违规或变相举债，风险不容忽视。三大攻坚战

在经历了2015-2016年的大牛市之后，债券市场在2017年正逐步走向冷静。 2017年是债市极不平静的一年，在金融强监管和去杠杆的大环境下，债券市场“很受伤”。据21世纪经济报道记者统计，截至12月25日，整个债券市场净融资额同比去年大降33%，其中信用债（统计口径为公司债+企业债+中票+短融）净融资额的萎缩幅度更是高达92%。 与债券融资规模大幅萎缩相呼应的是贷款数据超预期。据21世纪经济报道记者采访多位债券业务人士及宏观分析人士

上海将落地现金贷监管细则：助贷仅限收集客户资料 现金贷监管的细化政策正陆续出台中。 继监管发文规范持牌消费金融公司参与现金贷业务后，21世纪经济报道记者独家获悉，上海监管部门近日下发《关于规范在沪银行业金融机构与第三方平台合作信贷业务的通知（征求意见稿）》，针对在沪银行业金融机构（包括银行、持牌消费金融公司等）与第三方平台合作信贷业务的监管细则征求意见。 “近年来，辖内部分银行业金融机构与第三方平台合作信贷业务过程中，将贷款管理核心业务

热点栏目 据Investing.com 报道，分析认为CME期货的上线，暂时已经成功的拴住了比特币这匹脱缰的野马。自本月18日CME上线比特币期货至今，比特币价格从2万美元已经跌至近日最低的1.2万美元，跌幅高达40%。 比特币期货上市当天，CME董事长LeoMelamed在接受媒体采访时表示，CME将驯服比特币，让比特币不狂野，不疯狂，并表示，要把比特币驯服成一种有规则的交易工具。 那么比特币到底能不能被CME驯服呢？ 两个月前，维基

商务部： 明年全面启动“消费升级行动计划” ⊙记者 梁敏 ○编辑 林坚 “消费升级”即将迎来政策“大红包”，而且这个红包要持续发放五年。这是12月25日召开的全国商务工作会议上释放出的信号。 商务部党组书记、部长钟山在工作报告中提到，明年要着力推动消费升级、保持外贸稳定增长、有效利用外资、引导对外投资有序发展、落实好重大对外援助任务、深化“一带一路”经贸合作、拓展全方位经贸合作、打好商务脱贫攻坚战、办好首届中国国际进口博览会。 当日下午

热点栏目 25日，债券市场先扬后抑，10年期国债期货在涨至两个月高位后回落，现券收益率亦于午后走高。市场人士表示，年初资金面回暖、资金价格回落，为债市反弹提供一定想象空间，但年末市场成交清淡，缺乏做多合力，对市场回暖空间不能期望过高。 先扬后抑 25日，国债期货早盘延续上涨势头，午后回调翻绿，收盘时各合约均小幅下跌。主力合约方面，早盘10年期国债期货T1803临近收盘时上冲93.295元，创10月底以来新高，随后掉头回落，午后最低跌至9

短暂的热潮过后，可转债“打新”热情明显降温，最近不光转债申购中签率大大提升，弃购、上市破发等现象也不时出现。分析人士指出，可转债供给加速释放，使得新券定价更趋合理，最近股市行情反复，打新不确定性增加，也促使投资者回归理性。从更长时间来看，随着可转债市场持续扩容，品种更加丰富，投资者了解更加深入，未来可转债有望成为一个重要投资品类。 k “打新”逐步降温 “上周中了一家上市公司的可转债，但最近新转债表现不佳，担心被套，直接就弃购了。”一普

烟叶税、船舶吨税立法 领跑税收法定 千亿级税种跟进中 陈益刊 按照积极、稳妥、有序、先易后难的原则，将相关税收条例逐步上升为法律的税收法定改革有望在今年实现重大突破。 正在召开的十二届全国人大常委会第三十一次会议，第二次审议了《烟叶税法草案》和《船舶吨税法草案》，12月27日将表决这两部税法是否通过。 中国社科院财经战略研究院研究员杨志勇对第一财经记者分析，这两部税法有望二审通过。如果通过，烟叶税法和船舶吨税法将成为首批由国务院行政法规

热点城市土地供应“开闸” 北京81宗挂牌量创近四年新高 ■本报记者 杜雨萌 虽然房地产市场在今年进入深度调整期，但在土地供应方面，部分城市的供地力度不降反增，创出近年来新高。 中原地产研究中心统计显示，从挂牌供应数量看，截至目前，年内北京已供应81宗住宅土地，合计提供的住宅土地建筑面积高达1107万平方米，同比上涨341%，创下近四年供应纪录；从成交数量来看，年内住宅用地累计成交71宗。 除北京外，杭州、成都、南昌等热点城市进入12月份

奇瑞旗下凯翼迁址宜宾五粮液或借机跨界造车 ■本报见习记者 陈 炜 继观致汽车25%股权最终花落宝能后，奇瑞旗下另一品牌——凯翼汽车，日前也有了新的动向。 记者从四川宜宾新闻网了解到，凯翼汽车有限公司将迁址宜宾，项目实施后，宜宾将获得独立的乘用车资质。目前，“芜湖凯翼汽车有限公司”的名称已变更为“宜宾凯翼汽车有限公司”。 有不愿具名的分析师向《证券日报》记者表示，虽然目前仍是奇瑞汽车控股，但不排除未来股权发生变更的可能。这样的说法也与此前